Perguntas frequentes sobre bateria 1-5
1.O que são baterias primárias e secundárias?
As baterias primárias só podem ser descarregadas uma vez, enquanto as baterias secundárias podem ser recarregadas e usadas repetidamente. As baterias recarregáveis sofrem alterações reversíveis no volume e na estrutura do eletrodo durante a descarga, portanto devem ser projetadas para acomodar essas alterações. As baterias primárias são muito mais simples internamente, pois não precisam regular essas mudanças reversíveis. As baterias primárias têm maior peso-capacidade e relação volume-capacidade do que a maioria das baterias recarregáveis, mas a sua resistência interna é muito maior, resultando em menor Capacidade de carga . Além disso, as baterias primárias têm um custo muito menor taxa de autodescarga do que baterias secundárias.
2.Qual é o ciclo de vida de uma bateria recarregável?
O Ciclo da vida de uma bateria recarregável (também conhecida como bateria secundária ou bateria de armazenamento) refere-se ao número de ciclos de carga e descarga uma bateria pode sofrer antes que sua capacidade caia para um valor especificado sob certos padrões de carga e descarga.
3.Qual é a resistência interna da bateria?
A resistência interna é a oposição ao fluxo de corrente dentro de uma bateria durante a descarga. A resistência interna de uma bateria consiste em resistência ôhmica E resistência de polarização . A resistência ôhmica é a soma dos resistência elétrica dos componentes, resistência iônica , e resistência de contato, e está relacionado ao estrutura do eletrodo e processo de montagem . A resistência de polarização é formada pelas reações dos eletrodos e está relacionada à natureza das reações dos eletrodos e dos materiais da bateria. Quanto menor a resistência interna da bateria, menor será a queda de tensão dentro da bateria ao emitir corrente, resultando em uma tensão de trabalho mais alta, corrente maior e mais energia e capacidade de saída.
4.O que é um curto-circuito e as baterias de lítio podem entrar em curto-circuito?
Um curto-circuito ocorre quando os terminais positivo e negativo de uma bateria, ou de um objeto metálico, formam um circuito fechado , causando geração de calor. Se as baterias estiverem empilhado Ou Misturado juntos, os curtos-circuitos podem gerar calor, vazamentos, explosões e, por fim, causar incêndios. Portanto, não provoque curto-circuito nas baterias de lítio. Se uma bateria estiver aquecido Para 100°C ou superior, o separadores internos , camadas isolantes , e outro materiais plásticos pode ser danificado, fazendo com que a bateria vazar . O calor gerado por curtos-circuitos internos pode causar combustão e explosão. Se uma bateria for jogada no fogo, ela queimará vigorosamente.
5. As baterias podem ser aquecidas ou jogadas no fogo?
Aquecendo uma bateria para 100°C ou superior pode danificar o laminado de alumínio e a camada isolante, causando vazamento da bateria. O gás preso no interior pode causar curto-circuito na bateria, podendo causar explosões ou combustão. Se uma bateria for jogada no fogo, ela poderá queimar vigorosamente .
Editado por Ricardo
