1. ¿Qué son las baterías primarias y secundarias?
Las baterías primarias sólo se pueden descargar una vez, mientras que las baterías secundarias se pueden recargar y utilizar repetidamente. Las baterías recargables sufren cambios reversibles en el volumen y la estructura de los electrodos durante la descarga, por lo que deben diseñarse para adaptarse a estos cambios. Las baterías primarias son mucho más sencillas internamente ya que no necesitan regular estos cambios reversibles. Las baterías primarias tienen una mayor peso-capacidad y relación volumen-capacidad que la mayoría de las baterías recargables, pero su resistencia interna es mucho mayor, lo que resulta en una menor Capacidad de carga . Además, las baterías primarias tienen un costo mucho menor. tasa de autodescarga que las baterías secundarias.
2.¿Cuál es el ciclo de vida de una batería recargable?
El ciclo de vida de una batería recargable (también conocida como batería secundaria o batería de almacenamiento) se refiere al número de ciclos de carga y descarga una batería puede sufrir antes de que su capacidad caiga a un valor específico bajo ciertas normas de carga y descarga.
3. ¿Qué es la resistencia interna de la batería?
La resistencia interna es la oposición al flujo de corriente dentro de una batería durante la descarga. La resistencia interna de una batería consiste en resistencia óhmica Y resistencia a la polarización . La resistencia óhmica es la suma de las resistencia eléctrica de los componentes, resistencia iónica y resistencia de contacto, y está relacionado con la Estructura del electrodo y proceso de montaje. . La resistencia a la polarización se forma mediante reacciones de los electrodos y está relacionada con la naturaleza de las reacciones de los electrodos y los materiales de la batería. Cuanto menor es la resistencia interna de una batería, menor es la caída de voltaje dentro de la batería al emitir corriente, lo que resulta en un voltaje de trabajo más alto, mayor corriente y más energía y capacidad de salida.
4. ¿Qué es un cortocircuito? ¿Se pueden cortocircuitar las baterías de litio?
Un cortocircuito ocurre cuando los terminales positivo y negativo de una batería, o de un objeto metálico, forman un bucle cerrado , provocando la generación de calor. Si las baterías están apilados O Mezclado En conjunto, los cortocircuitos pueden generar calor, fugas, explosiones y, en última instancia, provocar incendios. Por lo tanto, no cortocircuite las baterías de litio. Si una batería es Calentado A 100°C o superior, el separadores internos , capas aislantes , y otra materiales plásticos puede dañarse y provocar que la batería filtración . El calor generado por cortocircuitos internos puede provocar combustión y explosión. Si se arroja una batería al fuego, arderá vigorosamente.
5. ¿Se pueden calentar las baterías o arrojarlas al fuego?
Calentar una batería para 100°C o superior puede dañar el laminado de aluminio y la capa aislante, provocando fugas en la batería. El gas atrapado en el interior puede provocar un cortocircuito en la batería, lo que podría provocar explosiones o combustión. Si se arroja una batería al fuego, puede quemar vigorosamente .
Editado por Ricardo