سنقوم باختبار جهد بطاريات الليثيوم ومقاومتها الداخلية. بالنسبة للجهد، يجب أن يكون الانحراف أقل من 0.01 فولت، وبالنسبة للمقاومة الداخلية، يجب أن يكون الانحراف أقل من 0.02 مترω. نقوم بموازنة جميع بطاريات المركبات الترفيهية لضمان مطابقة المقاومة الداخلية والجهد والسعة للبطاريات البحرية تمامًا ومتوازنة قبل التعبئة.
MANUFACTURER INTRODUCTION
باستخدام تكنولوجيا الإنتاج المصفحة، تتمتع بطارية LiFePO4 بأداء أعلى في الشحن والتفريغ ودورة الحياة، مع هيكل أنحف ووزن أخف وحجم وشكل أكثر مرونة، والتي يمكن أن تتكيف مع مجموعة متنوعة من التطبيقات، وتتمتع باستقرار وتحمل أفضل في الظروف العالية. -درجة حرارة التفريغ.
المواصفات
العنصر | المعلمات | |
القدرة الاسمية | آه271 | |
الحد الأدنى من السعة | آه271 | |
جهد التشغيل | 2.5~3.65V 2.0~3.65V | |
المقاومة الداخلية (1 كيلو هرتز) | 0.14±0.05mΩ | |
معدل التفريغ الذاتي (شهريا) | ≤3.5% | |
تيار الشحن/التفريغ القياسي | 0.5C | |
(ماكس). تيار الشحن/التفريغ المستمر | 1C | |
(ماكس). تيار تفريغ النبض (نبض قصير) | 3C | |
جهد الشحن القياسي | 3.65V | |
تفريغ قطع التيار الكهربائي | 2.5V 2.0V | |
درجة حرارة التشغيل | تكلفة | 0~+60℃ |
التفريغ | -30~+60℃ | |
درجة حرارة التخزين | ≥1 شهر | -20~+45℃ |
≥6 أشهر | -20~+35℃ | |
الأبعاد | مم207.3*71.6*173.6 | |
الوزن | ≤ كغ5.74 |